О Вильнюсе
Сайт |
Генеалогия
П
оиск по сайту
Правила |
FAQ |
Выход
Форум
без политики о прошлом и настоящем нашего города
,
о судьбах его людей
.
Форум
Участники
Регистрация
Вход
фразу
слово
все слова
На форуме: гостей 1. Всего: 1 [
Подробнее..
]
Ник:
Пароль:
-
Регистрация - только при отправке нового сообщения (см. FAQ)
-
я забыл пароль, прошу выслать на е-майл
Форум
»
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
»
Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
<a href="?0-1" onmouseover="return on(\'1\')" onmouseout="return off()">Генеалогический поиск
<a href="?0-8" onmouseover="return on(\'2\')" onmouseout="return off()">Как и где искать сведения
<a href="?0-4" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Храмы
<a href="?0-13" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Вильнюсский некрополь
<a href="?0-10" onmouseover="return on(\'8\')" onmouseout="return off()">Достопримечательности и посещаемые места
<a href="?0-12" onmouseover="return on(\'11\')" onmouseout="return off()">Город нашими глазами
<a href="?0-5" onmouseover="return on(\'13\')" onmouseout="return off()">Незнакомые знакомые места
<a href="?0-16" onmouseover="return on(\'12\')" onmouseout="return off()">Город крупным планом
<a href="http://vilnius.penki.lt/history/paint/" title="Тема на сайте"><span class="font3"> <img src="http://vilnius.penki.lt/for/paint.png" border="0" align="absmiddle"> Вильнюс в живописи</span></a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=100 height=1 border=0><a href="http://vilnius.borda.ru/?1-15-0-00000003-000-20-0#026" title="Раздел на форуме"><img src="http://vilnius.penki.lt/for/n1b.gif" border="0" align="absmiddle"> Живопись. Продолжение темы</a>
<a target=_blank href="http://vilnius.penki.lt/galereja3.html" onmouseover="return on(\'Снимки, присланные участниками форума\')" onmouseout="return off()"> Альбом снимков Вильнюса разных лет</a>
<a href="?0-18" onmouseover="return on(\'15\')" onmouseout="return off()">1. Раздел "Моя школа" </a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=65 height=1 border=0><a href="http://vilnius.penki.lt/history/schools/" title="Раздел на сайте"><img src="http://vilnius.penki.lt/s/sm02.gif" border="0" align="absmiddle"> 2. История моей школы (большой архив)</a>
<a href="?0-2" onmouseover="return on(\'17\')" onmouseout="return off()">Как правильно говорить и писать
<a href="?0-7" onmouseover="return on(\'22\')" onmouseout="return off()">О форуме и сайте
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
Архив "Моя школа"
перенос
Автор
Сообщение
Анатолий
Сообщение: 2599
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 19.07.07 22:14. Заголовок: Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
Есть отдельные темы:
1.
Зеленый мост
2.
Валакампяй
3.
Старый пешеходный мост
4.
Река, мосты, пароходы, паромы, пляжи...
Спасибо за сообщение: 1
Сообщений - 68 , стр.:
1
2
3
4
All
[
только новые
]
Walles
Сообщение: 926
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 12.07.09 14:13. Заголовок: Dodaję kilka no..
Dodaję kilka nowych fotografii Mostu strategicznego na Antokolu:
Komisja wojskowa w czasie odbioru mostu - most jeszcze nie włączony w ciąg drogi dojazdowej, widoczna nitka kolejki wąskotorowej ułożona na moście
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Военная комиссия во время приема моста - видны рельсы узкоколейки, проложенной по мосту.
Источник тот же
Спасибо за сообщение: 14
Walles
Сообщение: 927
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 12.07.09 14:15. Заголовок: Dodaję kilka no..
Dodaję kilka nowych fotografii Mostu strategicznego na Antokolu:
Widok ogólny mostu (według mnie jest to faza, kiedy most nie jest włączony do drogi dojazdowej i krótko przed budową drewnianych barierek)
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence,
[w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Общий вид моста. По-моему, это то время, когда мост еще не соединен с подъездной дорогой, непосредственно перед установкой деревянных ограждения.
Из того же источника информации
Спасибо за сообщение: 12
Олек 62
Сообщение: 32
Зарегистрирован: 23.05.09
Откуда: Литва, Вильнюс (Wilno)
Отправлено: 12.07.09 16:18. Заголовок: Walles http://www.vi..
Walles
Спасибо за сообщение: 0
Шева
Сообщение: 1187
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 12.07.09 21:45. Заголовок: Walles http://jpe.ru..
Walles
Только немного жаль, что все фото делались с одного берега
Спасибо за сообщение: 0
Walles
Сообщение: 929
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 14.07.09 11:22. Заголовок: Dodaję kolejne ..
Dodaję kolejne fotografie Mostu strategicznego na Antokolu:
Pierwsze prace przy oznaczeniu położenia filarów mostu - koniec września/początek października 1929
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Я добавляю очередные фотографии стратегического моста на Антоколе:
Первые работы при обозначении положения опор моста - конец сентября/начало октября 1929 г.
Источник: частное собрание Janusza Józefa Masłowskiego (внука генерала Henryka Krok-Paszkowskiego)
Публикация: Из истории строения мостов на Вилии и Виленке, "Znad Wilii" 1(37) 2009.
Спасибо за сообщение: 15
Walles
Сообщение: 930
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 14.07.09 11:27. Заголовок: Dodaję kolejne ..
Dodaję kolejne fotografie Mostu strategicznego na Antokolu:
Elektryczne i parowe kafary przy wbijaniu pali pod filary mostu październik/listopad 1929
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Электрические и паровые коперы при вбивании свай под опоры моста октябрь/ноябрь 1929
Из того же источника
Спасибо за сообщение: 14
Walles
Сообщение: 931
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 14.07.09 11:31. Заголовок: Dodaję kolejne ..
Dodaję kolejne fotografie Mostu strategicznego na Antokolu:
Żołnierze z 3 Pułku Saperów na konstrukcji pierwszego filaru październik/listopad 1929
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence,
[w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Солдаты 3 саперного полка на конструкции первой колонны октябрь/ноябрь 1929
Из того же источника
Спасибо за сообщение: 12
Walles
Сообщение: 950
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 06.08.09 12:42. Заголовок: Kolejny most strateg..
Kolejny most strategiczny budowany na przełomie 1929/30. Most o konstrukcji stalowej na potrzeby wojskowej kolejki wąskotorowej na przedłużeniu ulicy Saska Kępa nad Wilenką.
Na tej fotografii pierwszy okres budowy. Pale drewniane wbite w dno rzeki do przełożenia konstrukcji i początek betonowania przyczółków.
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Очередной стратегический мост, построен на рубеже 1929/30 гг. Мост стальной конструкции для потребностей военной узкоколейной ж/д на продолжении улицы Saska Kępa (сейчас это улица Зарасу) над Виленкой.
На этой фотографии первый период строительства. Деревянные сваи, вбитые в дно реки перед началом бетонирования.
Источник: частное собрание Janusz Józef Masłowski (внук генерала Henryka Krok-Paszkowskiego), публикация: Из истории постройки мостов на Вилии и Виленке, Znad Wilii 1(37) 2009
Спасибо за сообщение: 11
Walles
Сообщение: 951
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 06.08.09 12:49. Заголовок: Kolejny most strateg..
Kolejny most strategiczny budowany na przełomie 1929/30. Most o konstrukcji stalowej (na przyczółkach żelbetowych) na potrzeby wojskowej kolejki wąskotorowej na przedłużeniu ulicy Saska Kępa nad Wilenką.
Druga fotografia przedstawia stan, kiedy most jest już praktycznie ukończony, jednak nie jest jeszcze włączony w ciąg drogowy. W betonowym przyczółku widoczne końcówki rur do przeprowadzenia przewodów.
Poszukuję informacji kiedy ten most został rozebrany.
Dla wyjaśnienia dodam, że w miejscu tego mostu jest obecnie wiadukt w ciągu ulicy Zarasų.
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Очередной стратегический мост, построенный на рубеже 1929/30 гг. Мост стальной конструкции (на железобетонных опорах) для потребностей военной узкоколейной ж/д на продолжении улицы Saska Kępa над Виленкой.
Вторая фотография представляет состояние, когда мост уже практически закончен, однако еще не включен в дорожный ряд. В бетонной опоре видны окончания труб для подведения каналов.
Я разыскиваю информацию, когда этот мост был разобран.
Для сведения я прибавлю, что на месте этого моста в настоящее время есть виадук на продолжении улицы Зарасу.
Тот же источник информации
Спасибо за сообщение: 10
Brachka
Сообщение: 3224
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Литовская ССР, Вильнюс
Отправлено: 06.08.09 20:51. Заголовок: Интересно, а что за ..
Интересно, а что за ветка УЖД тут шла?
Спасибо за сообщение: 0
Walles
Сообщение: 953
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 07.08.09 10:49. Заголовок: Brachka I tu wł..
Brachka
I tu właśnie problem, bo według pewnych informacji nitka kolejki miała łączyć magazyny na Antokolu i Rossie. Ale gdy w 1932 roku przekazywano zarządzanie drogami kolejowymi w mieście PKP, to o tej nitce nie było mowy. Pozostaje zatem pytanie czy pierwotny plan został zrealizowany czy też, już po zbudowaniu mostu projekt zarzucono i pełnił on jedynie funkcje drogowe. To jest jeszcze do wyjaśnienia.
Перевод:
По некоторой информации ветка узкоколейки должна была соединять склады на Антоколе и Росах. Но, когда в 1932 году управление железнодорожными путями в городе передается PKP, об этой ветке разговор уже не ведется. Остается вопрос, был ли уже реализован первичный план или после постройки моста проект был заброшен и выполнял всего лишь дорожные функции. Это еще следует выяснить.
Спасибо за сообщение: 5
andres
Сообщение: 12
Зарегистрирован: 12.06.09
Отправлено: 31.08.09 01:55. Заголовок: http://i054.radikal...Из газеты 70-х.
Из газеты 70-х
Спасибо за сообщение: 8
Brachka
Сообщение: 3236
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Литовская ССР, Вильнюс
Отправлено: 06.09.09 20:29. Заголовок: andres, а в связи с ..
andres
, а в связи с чем в газету дали такой снимок?
Спасибо за сообщение: 0
andres
Сообщение: 25
Зарегистрирован: 12.06.09
Отправлено: 07.09.09 00:07. Заголовок: Это были просто сним..
Это были просто снимки несуществующих вильнюсских мостов. И еще два снимка Зеленого моста известные. Газета "Czerwony Sztandar" 1977-78.
Спасибо за сообщение: 6
Анатолий
Сообщение: 5073
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 22.09.09 11:27. Заголовок: [img]http://s59.radikal.ru/i163/0909/f9/8cb8619220ac.jpg[/img]
Рисунок опор бывшего ж/д моста на Антакальнисе, простоявших до 1990 г.
С сайта
www.miestai.net
Спасибо за сообщение: 4
карлсон
Сообщение: 4478
Зарегистрирован: 10.01.07
Откуда: Литва, Лентварис
Отправлено: 22.09.09 17:24. Заголовок: Анатолий Там julius..
Анатолий
Там
julius
просто пробовал нарисовать по памяти, не совсем так выглядело.
Спасибо за сообщение: 6
Шева
Сообщение: 1203
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 28.09.09 10:20. Заголовок: Да уж совсем не так..
Да уж совсем не так:
Спасибо за сообщение: 6
Gedis
Сообщение: 130
Зарегистрирован: 29.05.06
Откуда: Vilnius
Отправлено: 28.09.09 16:36. Заголовок: Walles пишет: Я раз..
Walles пишет:
Цитата:
Я разыскиваю информацию, когда этот мост был разобран.
1958m. tiltas Zarasų gatvėje per Vilnelę dar stovėjo:
Nuotrauka V.Strockio, rodoma
Vilniaus vaizdo kaitoje
.
Спасибо за сообщение: 10
карлсон
Сообщение: 4495
Зарегистрирован: 10.01.07
Откуда: Литва, Лентварис
Отправлено: 28.09.09 17:02. Заголовок: А может его разобрал..
А может его разобрали в начале 70-ых, когда начали строить широкую дорогу на Новую Вильню?
Тогда, одно время, 4-ый автобус в Новую Вильню ходил через Ужупис, а через некоторое время начал ходить через Субачяус.
Спасибо за сообщение: 7
andres
Сообщение: 57
Зарегистрирован: 12.06.09
Отправлено: 28.09.09 23:43. Заголовок: В 1967г. мост еще бы..
В 1967 г. мост еще был, а в 1973 г. построили трасу Зарасу с новым мостом.
Спасибо за сообщение: 8
Сообщений - 68 , стр.:
1
2
3
4
All
[
только новые
]
Заголовок:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
не показывать это сообщение
Отключить ссылки
Для регистрации введите имя и пароль:
Прошу меня зарегистрировать
Форум
»
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
»
Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
<a href="?0-1" onmouseover="return on(\'1\')" onmouseout="return off()">Генеалогический поиск
<a href="?0-8" onmouseover="return on(\'2\')" onmouseout="return off()">Как и где искать сведения
<a href="?0-4" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Храмы
<a href="?0-13" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Вильнюсский некрополь
<a href="?0-10" onmouseover="return on(\'8\')" onmouseout="return off()">Достопримечательности и посещаемые места
<a href="?0-12" onmouseover="return on(\'11\')" onmouseout="return off()">Город нашими глазами
<a href="?0-5" onmouseover="return on(\'13\')" onmouseout="return off()">Незнакомые знакомые места
<a href="?0-16" onmouseover="return on(\'12\')" onmouseout="return off()">Город крупным планом
<a href="http://vilnius.penki.lt/history/paint/" title="Тема на сайте"><span class="font3"> <img src="http://vilnius.penki.lt/for/paint.png" border="0" align="absmiddle"> Вильнюс в живописи</span></a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=100 height=1 border=0><a href="http://vilnius.borda.ru/?1-15-0-00000003-000-20-0#026" title="Раздел на форуме"><img src="http://vilnius.penki.lt/for/n1b.gif" border="0" align="absmiddle"> Живопись. Продолжение темы</a>
<a target=_blank href="http://vilnius.penki.lt/galereja3.html" onmouseover="return on(\'Снимки, присланные участниками форума\')" onmouseout="return off()"> Альбом снимков Вильнюса разных лет</a>
<a href="?0-18" onmouseover="return on(\'15\')" onmouseout="return off()">1. Раздел "Моя школа" </a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=65 height=1 border=0><a href="http://vilnius.penki.lt/history/schools/" title="Раздел на сайте"><img src="http://vilnius.penki.lt/s/sm02.gif" border="0" align="absmiddle"> 2. История моей школы (большой архив)</a>
<a href="?0-2" onmouseover="return on(\'17\')" onmouseout="return off()">Как правильно говорить и писать
<a href="?0-7" onmouseover="return on(\'22\')" onmouseout="return off()">О форуме и сайте
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
Архив "Моя школа"
перенос
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участника нет на форуме
Часовой пояс
3
час. Посещений форума сегодня:
413
Права: публикация сообщений - да, вставка изображений - да, замена шрифтов - да, голосования - нет
установка аватара - да, ссылки вкл, режим премодерации вкл, правки нет
Создай свой форум на сервисе Borda.ru
Форум находится на
100
месте в рейтинге
Текстовая версия
К
алендарь
Вставляем или пишем
текст в транслите
Пишем транслитом со
своей клавиатуры
Превращаем длинную ссылку в короткую!
Помощь...
При использовании материалов сайта обязательно разместите
активную ссылку
на наш ресурс.
Ссылки по теме «О Вильнюсе» (открываются в новом окне):
Генеалогия |
Архивы |
Списки архивных фондов
|
Современные карты Вильнюса
|
Старые карты Вильнюса и окрестностей
Новости Литвы по-русски |
Общественный транспорт
| Погода
|
Исторические названия вильнюсских улиц
|
Поиск улицы и дома
© «О Вильнюсе», 2005-2024