О Вильнюсе
Сайт |
Генеалогия
П
оиск по сайту
Правила |
FAQ |
Выход
Форум
без политики о прошлом и настоящем нашего города
,
о судьбах его людей
.
Форум
Участники
Регистрация
Вход
фразу
слово
все слова
На форуме:
vineja
, гостей 2. Всего: 3 [
Подробнее..
]
Ник:
Пароль:
-
Регистрация - только при отправке нового сообщения (см. FAQ)
-
я забыл пароль, прошу выслать на е-майл
Форум
»
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
»
Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
<a href="?0-1" onmouseover="return on(\'1\')" onmouseout="return off()">Генеалогический поиск
<a href="?0-8" onmouseover="return on(\'2\')" onmouseout="return off()">Как и где искать сведения
<a href="?0-4" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Храмы
<a href="?0-13" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Вильнюсский некрополь
<a href="?0-10" onmouseover="return on(\'8\')" onmouseout="return off()">Достопримечательности и посещаемые места
<a href="?0-12" onmouseover="return on(\'11\')" onmouseout="return off()">Город нашими глазами
<a href="?0-5" onmouseover="return on(\'13\')" onmouseout="return off()">Незнакомые знакомые места
<a href="?0-16" onmouseover="return on(\'12\')" onmouseout="return off()">Город крупным планом
<a href="http://vilnius.penki.lt/history/paint/" title="Тема на сайте"><span class="font3"> <img src="http://vilnius.penki.lt/for/paint.png" border="0" align="absmiddle"> Вильнюс в живописи</span></a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=100 height=1 border=0><a href="http://vilnius.borda.ru/?1-15-0-00000003-000-20-0#026" title="Раздел на форуме"><img src="http://vilnius.penki.lt/for/n1b.gif" border="0" align="absmiddle"> Живопись. Продолжение темы</a>
<a target=_blank href="http://vilnius.penki.lt/galereja3.html" onmouseover="return on(\'Снимки, присланные участниками форума\')" onmouseout="return off()"> Альбом снимков Вильнюса разных лет</a>
<a href="?0-18" onmouseover="return on(\'15\')" onmouseout="return off()">1. Раздел "Моя школа" </a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=65 height=1 border=0><a href="http://vilnius.penki.lt/history/schools/" title="Раздел на сайте"><img src="http://vilnius.penki.lt/s/sm02.gif" border="0" align="absmiddle"> 2. История моей школы (большой архив)</a>
<a href="?0-2" onmouseover="return on(\'17\')" onmouseout="return off()">Как правильно говорить и писать
<a href="?0-7" onmouseover="return on(\'22\')" onmouseout="return off()">О форуме и сайте
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
Архив "Моя школа"
перенос
Автор
Сообщение
Анатолий
Сообщение: 2599
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 19.07.07 22:14. Заголовок: Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
Есть отдельные темы:
1.
Зеленый мост
2.
Валакампяй
3.
Старый пешеходный мост
4.
Река, мосты, пароходы, паромы, пляжи...
Спасибо за сообщение: 1
Сообщений - 68 , стр.:
1
2
3
4
All
[
только новые
]
карлсон
Сообщение: 1049
Зарегистрирован: 10.01.07
Откуда: Литва, Лентварис
Отправлено: 29.06.07 10:49. Заголовок: Re:
Brachka как-то спрашивал:
Цитата:
О мосте с Жирмунай на Антакальнис. А до какого года мост стоял и в связи с чем его не стало не скажете? И какой он был?
Каким этот мост был я не знаю, но еще до начала строительства нового моста Шило, на обоих берегах реки стояли ж/бетонные остатки опор.
Спасибо за сообщение: 2
Шева
Сообщение: 252
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 29.06.07 11:30. Заголовок: Re:
Фрагмент этой фотографии:
Опоры и насыпь со стороны Антоколя.
79 - 80 г.г.
Спасибо за сообщение: 8
Анатолий
Сообщение: 2435
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 29.06.07 11:32. Заголовок: Re:
Шева
Откуда такой прекрасный снимок?
Спасибо за сообщение: 0
Шева
Сообщение: 253
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 29.06.07 20:16. Заголовок: Re:
Анатолий
Фото из личного архива моего друга Станислава
Еще несколько фото из того же архива планирую разместить в теме Антакальнис.
Спасибо за сообщение: 1
Brachka
Сообщение: 1049
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 29.06.07 21:55. Заголовок: Re:
Шева пишет:
Цитата:
Опоры и насыпь со стороны Антоколя. 79 - 80 г.г.
Говорил я, что фото достойное. Вот посмОтрите, ещё и важным фотодокументом
окажется...
Спасибо за сообщение: 0
Brachka
Сообщение: 2906
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 26.02.09 00:17. Заголовок: Шева, а как думаете,..
Шева пишет:
Цитата:
Благодаря аэрофотосъемке, выполненной немецким разведывательным самолетом 9 июля 1944 года,
имеется возможность увидеть ныне не существующие объекты, расположенные в средней части Жирмунай.
1.Мост узкоколейки уже разрушен,т.е. предполагаемая Walles'ом дата подрыва (7 июля) вполне реальна...
Шева
, а как думаете, что мы там на реке видим чуть выше по течению от моста (т.е. на фотографии чуть правее моста)?
Спасибо за сообщение: 1
Шева
Сообщение: 1145
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 26.02.09 00:40. Заголовок: Думаю, дополнительны..
Думаю, дополнительные "ледоломы", а перед ними, как вариант - плоты, более не имеющие прохода из-за разрушенного моста
Спасибо за сообщение: 6
Brachka
Сообщение: 2908
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 26.02.09 00:47. Заголовок: Шева, ну а не странн..
Шева
, ну а не странно ли, что дополнительные, да ещё на таком расстоянии?
Я так прикинул, а не сооружался ли рядом ещё один мост?..
Спасибо за сообщение: 3
Шева
Сообщение: 1146
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 26.02.09 01:01. Заголовок: Brachka , вопросик к..
Brachka
, вопросик, конечно, интересный
Да, кстати, намечается визит в один из близлежащих к мосту домов, который, надеюсь, и внесет некоторую ясность...
Спасибо за сообщение: 4
Brachka
Сообщение: 2936
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 06.03.09 01:51. Заголовок: http://s39.radikal.r..
(
отсюда
)
1952 г. (около), Адольфас Юцис с женой Софией и сыновьями Альгимантасом и Гедиминасом на Жверинском узкоколейном мосту в Вильнюсе.
Надеюсь,
Gedis
не будет против...
Спасибо за сообщение: 8
Gedis
Сообщение: 110
Зарегистрирован: 29.05.06
Откуда: Vilnius
Отправлено: 06.03.09 11:53. Заголовок: Brachka пишет: Наде..
Brachka пишет:
Цитата:
Надеюсь, Gedis не будет против...
Ką čia turėti prieš. Nuoroda tik įdėta nepatogi, tai nuoroda į frame, o puslapio nuoroda yra
tokia
. Jei buvo parodyta ši nuotrauka, tai parodysiu dar vieną, kurioje matosi daugiau tilto bruožų - ledlaužis bei buvę praplatėjimai kaip kokie balkonėliai. Pastaruosiuose stovėdavo dėžės su smėliu. Pėstiesiems paliktas tarpas buvo labai siauras ir būdavo baisu, kad neužkabintų anglį vežantis traukinukas, kad nenudegintų garvežiuko purškiamas garas - išgirdę artėjantį traukinuką, skubėdavome į tuos balkoniukus.
Перевод:
Конечно, я не против. Вот более удобная
ссылка
на тот снимок.
Помещаю еще одну фотографию, на которой более заметны характерные особенности моста - ледорезы и имеющиеся на мосту расширения - выступы, вроде балкончиков. На последних стояли ящики с песком. Предназначенный для пешеходов проход был очень узким и бывало страшно, не зацепит ли паровоз, везущий уголь. Чтобы не обжечься паром, периодически выпускаемым паровозом, люди, услышав приближающийся паровоз, спешили на эти балкончики.
Спасибо за сообщение: 13
pika
Сообщение: 528
Зарегистрирован: 03.07.07
Отправлено: 06.03.09 17:20. Заголовок: Brachka, Вы когда-то..
Brachka
,
Вы когда-то в ответ на фотографию, выставленную
Шевой
, задались вопросом
Цитата:
что мы там на реке видим чуть выше по течению от моста
и в ответ на объяснение высказали предположение
Цитата:
Шева, ну а не странно ли, что дополнительные, да ещё на таком расстоянии? Я так прикинул, а не сооружался ли рядом ещё один мост?..
По-моему, снимок
Gedis'а
Вас должен убедить в том, что ледоломы сооружались на довольно значительном расстоянии. Я давно хотела написать об этом, но кроме собственной зрительной памяти, не имела никаких доказательств. Спасибо
Gedis'у
!
Спасибо за сообщение: 9
Шева
Сообщение: 1152
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 07.03.09 01:13. Заголовок: pika , спасибо, я та..
pika
, спасибо, я так же это заметил, но несколько запоздал с комментарием
И, неужели так никто и не снялся на другом ,"шиловском" мосту?
А еще лучше увидеть бы фото самого моста...
Спасибо за сообщение: 6
Brachka
Сообщение: 2939
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 07.03.09 12:31. Заголовок: Шева пишет: неужели..
Шева пишет:
Цитата:
неужели так никто и не снялся на другом ,"шиловском" мосту?
А еще лучше увидеть бы фото самого моста.
Вот коллега
Kept
(правда, на другом
форуме
) написал:
Цитата:
В Национальной библиотеке М.Мажвидаса, в отделе редких изданий есть фотоальбом вице-директора Вильнюсской центральной электростанции Е.Бишевского 1933 года, в котором есть один снимок обсуждаемого узкоколейного моста.
А в архиве Отдела культурных ценностей самоуправления г.Вильнюс, в альбоме Я. и Я. Булгаков 1944 г. есть пара снимков этого моста после взрыва.
Спасибо за сообщение: 8
kept
Сообщение: 29
Зарегистрирован: 03.02.09
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 07.03.09 13:51. Заголовок: Brachka ir kiti gerb..
Brachka ir kiti gerbiami kolegos
,
visiškai teisingai. Esu matęs tris Antakalnio tilto nuotraukas, apie kurias ir kalbėjau savo pranešime. Deja, dėl teisinių priežasčių
kol kas
negaliu jų publikuoti internete. Kai tik tokia galimybė atsiras - tuoj pat čia apie tai pranešiu!
pika
,
kalbant apie Antakalnio ir Vingio tiltų "ledlaužius", verta paminėti, kad jų buvo dvi eilės, priešais kiekvieną tilto atramą - vienas ledlaužis prie pat atramos, kitas - gerokai aukščiau prieš tėkmę.
Перевод:
Я видел три фотографии моста на Антакальнисе, о которых говорил в своем сообщении. По правовым соображениям пока не могу их публиковать в Интернете. Как только появится возможность, сообщу.
Говоря про ледорезы мостов в парке Вингис и на Антакальнисе, надо упомянуть, что их было два ряда перед каждой опорой моста, один у самой опоры, другой несколько выше по течению.
Спасибо за сообщение: 9
Gedis
Сообщение: 111
Зарегистрирован: 29.05.06
Откуда: Vilnius
Отправлено: 07.03.09 14:35. Заголовок: Шева пишет: цитата..
Шева пишет
:
цитата:
неужели так никто и не снялся на другом ,"шиловском" мосту?
А еще лучше увидеть бы фото самого моста.
Yra karo metų pora vokiečių kariškio fotografo A.Lasto nuotraukų (saugomų Valstybiniame istorijos archyve), kur gilumoje matosi šis tiltas:
Перевод:
В Литовском Государственном Историческом Архиве хранится несколько фотографий немецкого военного фотографа А.Ласта, на которых вдали виднеется этот мост.
Спасибо за сообщение: 12
Шева
Сообщение: 1156
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 07.03.09 16:01. Заголовок: Gedis http://jpe.ru..
Gedis
kept
Su nekantrumu lauksime..., т.е. ждем с нетерпением.
Спасибо за сообщение: 5
Gedis
Сообщение: 112
Зарегистрирован: 29.05.06
Откуда: Vilnius
Отправлено: 08.03.09 12:15. Заголовок: Bernardinai.lt strai..
Bernardinai.lt straipsnyje "
Laisvės kryžkelės. Ką matysime Tuskulėnuose
" įdėta aereofoto, kurioje gerai matosi siauruko tiltas.
Отсюда
Спасибо за сообщение: 6
Анатолий
Сообщение: 4650
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 08.03.09 12:39. Заголовок: ..
Перевод предыдущего сообщения:
На сайте
www.bernardinai.lt
в статье
"Перекрестки свободы. Что увидим в Тускуленай"
размещен снимок аэрофотосъемки, на котором хорошо виден мост узкоколейки.
Спасибо
Gedis
'у за великолепную ссыку.
Спасибо за сообщение: 9
Brachka
Сообщение: 2974
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 13.03.09 21:45. Заголовок: Перила Нижнего моста..
Перила Нижнего моста (реконструкция по снимкам Gedisa).
Спасибо за сообщение: 11
Анатолий
Сообщение: 4798
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 05.05.09 08:16. Заголовок: Шева пишет: ...увиде..
Шева пишет:
Цитата:
...увидеть бы фото самого моста
Вот на сайте
audiovis.nac.gov.pl
нашел два снимка ж/д моста Шило, сделанных во время его строительства.
Надпись под снимками:
Наводка моста на Вилии в Вильнюсе - начало монтажа пролетов.
Спасибо за сообщение: 9
Анатолий
Сообщение: 4799
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 05.05.09 08:20. Заголовок: http://s56.radikal.r..
К сожалению, не указана дата, когда сделаны эти снимки.
Спасибо за сообщение: 9
kept
Сообщение: 57
Зарегистрирован: 03.02.09
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 05.05.09 08:41. Заголовок: Анатолий пишет: Вот..
Анатолий пишет:
Цитата:
Вот на сайте audiovis.nac.gov.pl нашел два снимка моста Шило
А там их три
В русле реки видно строительство нового бульвара...
Спасибо за сообщение: 11
Walles
Сообщение: 898
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 07.05.09 13:50. Заголовок: Most na Antokolu bud..
Most na Antokolu budowany był od 05 września 1929 do 11 stycznia 1930 (oficjalne otwarcie) fotografie były wykonane moim zdaniem w październiku lub listopadzie 1929
Перевод:
Мост на Антоколе строился с 5 сентября 1929 г. по 11 января 1930 г. (официальное открытие). Фотографии были сделаны, по-моему, в октябре или ноябре 1929 г.
Спасибо за сообщение: 6
kept
Сообщение: 65
Зарегистрирован: 03.02.09
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 07.05.09 15:47. Заголовок: Walles пишет: 11 st..
Walles пишет:
Цитата:
11 января 1930 г. (официальное открытие)
По-моему это было 15 января 1930 г.
Moim zdaniem bylo to 15 stycznia 1930 roku...
Спасибо за сообщение: 4
kept
Сообщение: 66
Зарегистрирован: 03.02.09
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 07.05.09 18:05. Заголовок: Ir dar verta pasteb&..
Ir dar verta pastebėti, kad statybos nuotraukos darytos ne tuo pačiu metu.
Pirmoje matome tik pačią metalinių tilto konstrukcijų montavimo pradžią - dėl kranto patogumo montuojama tik nuo dešiniojo kranto, o kairiajame krante tuo metu montuojama konstrukcija metalinėms fermoms (?)(nežinau ar teisingai pavartojau terminą.
Lenk. "przesła"
) kelti. Taigi, čia dėl datavimo aš su Walles sutikčiau.
Bet antroje nuotraukoje kariojo kranto tilto dalis jau sumontuota ir jau montuojama vidurinioji. Nemanau, kad tai spalio mėnuo. Geriausiu atveju, lapkričio pabaiga...
Перевод:
Стоит заметить, что фотографии строительства моста cделаны в разное время, т.к. показаны различные этапы строительства. Не думаю, что вторая фотография сделана в октябре, в лучшем случае, конец ноября.
Спасибо за сообщение: 2
Walles
Сообщение: 899
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 08.05.09 00:45. Заголовок: kept Ja napisał..
kept
Ja napisałem "w październiku lub listopadzie" - dopasowanie każdej fotografii z osobna to już inna sprawa.
A jeszcze odnośnie daty otwarcia mostu: daty mogły być dwie (11 i 15 stycznia) bo najpierw było oficjalne otwarcie dla wojska, a dopiero potem dla ruchu pieszego.
Перевод:
Я написал "в октябре или ноябре" - подгонка каждой фотографии отдельно это уже другое дело.
А еще касательно даты открытия моста: даты могли быть две (11 и 15 января) потому что сначала было официальное открытие для войска, а лишь потом для пешего движения.
Спасибо за сообщение: 4
Brachka
Сообщение: 3106
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Литовская ССР, Вильнюс
Отправлено: 06.06.09 18:32. Заголовок: Нижний мост, март 19..
Нижний мост, март 1936 г.
(
отсюда
)
Лично моё внимание обращено на домик, что стоит в парке (виден слева). Примерно в том месте и сегодня есть бетонный фундамент, а вот назначение домика трудно сказать точно.
Кроме того, какие опоры моста интересные! На послевоенных снимках они выглядят иначе. Возможно это и есть последствия переделки моста в 1940 г., о чём написано на сайте Музея энергетики.
Только я не очень понял, а что будет-то? Не март месяц? Или не тот мост?
(за наводку благодарю
Shipokliakas
)
Спасибо за сообщение: 10
карлсон
Сообщение: 4015
Зарегистрирован: 10.01.07
Откуда: Литва, Лентварис
Отправлено: 06.06.09 20:44. Заголовок: Brachka Помоему тут..
Brachka
Помоему тут поздняя осень или начало зимы. Похоже что только подмерзать берег начинает.
На первый взгляд вроде тот мост, в смысле, в том месте.
Спасибо за сообщение: 2
Brachka
Сообщение: 3108
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Литовская ССР, Вильнюс
Отправлено: 06.06.09 20:48. Заголовок: карлсон, тоже может ..
карлсон
, тоже может быть. Я не спорю.
Просто там на сайте написано: Data wydarzenia: 1936/03. Ну, я грешным делом и подумал...
Спасибо за сообщение: 0
kept
Сообщение: 82
Зарегистрирован: 03.02.09
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 07.06.09 12:35. Заголовок: Namelis tas stov..
Namelis tas stovėjo ten iki pat tilto demontavimo tarybiniais laikais. Gal net ilgiau. Tiesa, jo paskirties nežinau ir aš. Bet kokiu atveju, tai tikrai tas tiltas apie kurį galvojate.
Apie šią nuotrauką truputėlį rašiau ir aš.
Домик тот стоял до демонтирования моста в советские времена. А может и дольше. Правда, его назначения не знаю. Так или иначе, это тот самый мост что Вы думаете.
А об этом снимке немного писал и я (по литовски).
http://mylimas-vilnius.blogspot.com
Спасибо за сообщение: 3
Wanderer
Сообщение: 180
Зарегистрирован: 30.04.07
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 16.06.09 10:38. Заголовок: stai 1957 metu nuot..
Štai 1957 metų nuotraukos iš asmeninio archyvo
Перевод:
Это фотография 1957 года из личного архива.
Спасибо за сообщение: 16
Wanderer
Сообщение: 181
Зарегистрирован: 30.04.07
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 16.06.09 10:40. Заголовок: [img]http://s40.radikal.ru/i089/0906/f4/355ddcc637b0.jpg[/img]
Dar viena nuotrauka, 1958 m. - еще один снимок, 1958 г.
Спасибо за сообщение: 14
Wanderer
Сообщение: 182
Зарегистрирован: 30.04.07
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 16.06.09 10:44. Заголовок: ...dar nuotrauka ht..
...dar nuotrauka
Спасибо за сообщение: 13
kept
Сообщение: 88
Зарегистрирован: 03.02.09
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 16.06.09 10:46. Заголовок: Wanderer, puikios nu..
Wanderer
,
puikios nuotraukos!
Bet, kaip suprantu, bėgių dešiniajame krante jau nebėra. O antrojoje nuotraukoje, kelyje, jau įkalti ir kuoliukai...
Jei antroji nuotrauka 1958 m., tai čia greičiausiai matomas tas didysis potvynis, stipriai apgadinęs tilto ledlaužius, kurie jau nebebuvo remontuoti.
Перевод:
Прекрасные фотографии!
Рельсы на правом берегу уже убраны. А на втором 1958 года, скорее всего, видно то огромное наводнение, сломавшее ледорезы моста, которые уже больше не ремонтировались.
Спасибо за сообщение: 3
Wanderer
Сообщение: 183
Зарегистрирован: 30.04.07
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 16.06.09 10:59. Заголовок: Taip, antra nuotrauk..
Taip, antra nuotrauka daryta 1958 metais, tu metu pavasari irgi buvo labai pakiles vanduo, nes teko matyti nuotrauka zaliojo tilto, kurioje matyti, kad vanduo pakiles beveik iki metaliniu tilto konstrukciju.
Na o kuoliukus sukale greiciausiai, kad automobiliais nevazinetu.
Dar idomus pastebejimas tose tilto nuotraukose ant tilto desineje puseje kokios ten liekanos, gal tai siauruko pabegiai like..?
Перевод:
Второй снимок сделан в 1958 году, в ту весну вода тоже сильно поднялась. Пришлось видеть фотографию Зеленого моста, где вода достигала металлических конструкций.
А колышки - скорее всего, чтобы автомобили не ездили.
На правой стороне моста какие-то остатки видны, может шпалы от узкоколейки..?
Спасибо за сообщение: 5
Brachka
Сообщение: 3163
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Литовская ССР, Вильнюс
Отправлено: 16.06.09 19:16. Заголовок: Wanderer пишет: Dar..
Wanderer пишет:
Цитата:
На правой стороне моста какие-то остатки видны, может шпалы от узкоколейки..?
Если Вы о снимке 1957 г., то мне кажется, что справа там просто тень от перил падает. Спасибо за отличные снимки!
Оффтоп: Интересно, а где же часовой, что «не пускал ходить по мосту даже ни в чём неповинных детей»???
Спасибо за сообщение: 0
Reno
Сообщение: 111
Зарегистрирован: 26.10.08
Откуда: Lithuania, Vilnius, Zverynas
Отправлено: 16.06.09 19:41. Заголовок: Это бывший мост узко..
Это бывший мост узкоколейки идущий в парк?
Спасибо за сообщение: 0
Wanderer
Сообщение: 184
Зарегистрирован: 30.04.07
Откуда: Lietuva, Vilnius
Отправлено: 16.06.09 21:18. Заголовок: kazkaip tai keistai ..
Kazkaip tai keistai tas seselis nuo tureklu krenta - labai jau taisiklingai isilgai tilto...
Перевод:
Как-то странно эта тень от перил падает, очень уж правильно вдоль моста...
Спасибо за сообщение: 0
Walles
Сообщение: 925
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 12.07.09 14:07. Заголовок: Dodaję kilka no..
Dodaję kilka nowych fotografii Mostu strategicznego na Antokolu:
Komisja wojskowa w czasie odbioru mostu (jak widać nie ma jeszcze drewnianych barierek na całej długości mostu)
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Я добавлю несколько новых фотографий стратегического Моста на Антоколе:
Военная комиссия во время приема моста (как видно не имеет еще деревянных перил на всей протяжности моста).
Источник: частное собрание Janusza Józefa Masłowskiego (внука генерала Henryka Krok-Paszkowskiego)
Публикация: Из истории строения мостов на Вилии и Виленке, "Znad Wilii" 1(37) 2009.
Спасибо за сообщение: 15
Walles
Сообщение: 926
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 12.07.09 14:13. Заголовок: Dodaję kilka no..
Dodaję kilka nowych fotografii Mostu strategicznego na Antokolu:
Komisja wojskowa w czasie odbioru mostu - most jeszcze nie włączony w ciąg drogi dojazdowej, widoczna nitka kolejki wąskotorowej ułożona na moście
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Военная комиссия во время приема моста - видны рельсы узкоколейки, проложенной по мосту.
Источник тот же
Спасибо за сообщение: 14
Walles
Сообщение: 927
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 12.07.09 14:15. Заголовок: Dodaję kilka no..
Dodaję kilka nowych fotografii Mostu strategicznego na Antokolu:
Widok ogólny mostu (według mnie jest to faza, kiedy most nie jest włączony do drogi dojazdowej i krótko przed budową drewnianych barierek)
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence,
[w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Общий вид моста. По-моему, это то время, когда мост еще не соединен с подъездной дорогой, непосредственно перед установкой деревянных ограждения.
Из того же источника информации
Спасибо за сообщение: 12
Олек 62
Сообщение: 32
Зарегистрирован: 23.05.09
Откуда: Литва, Вильнюс (Wilno)
Отправлено: 12.07.09 16:18. Заголовок: Walles http://www.vi..
Walles
Спасибо за сообщение: 0
Шева
Сообщение: 1187
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 12.07.09 21:45. Заголовок: Walles http://jpe.ru..
Walles
Только немного жаль, что все фото делались с одного берега
Спасибо за сообщение: 0
Walles
Сообщение: 929
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 14.07.09 11:22. Заголовок: Dodaję kolejne ..
Dodaję kolejne fotografie Mostu strategicznego na Antokolu:
Pierwsze prace przy oznaczeniu położenia filarów mostu - koniec września/początek października 1929
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Я добавляю очередные фотографии стратегического моста на Антоколе:
Первые работы при обозначении положения опор моста - конец сентября/начало октября 1929 г.
Источник: частное собрание Janusza Józefa Masłowskiego (внука генерала Henryka Krok-Paszkowskiego)
Публикация: Из истории строения мостов на Вилии и Виленке, "Znad Wilii" 1(37) 2009.
Спасибо за сообщение: 15
Walles
Сообщение: 930
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 14.07.09 11:27. Заголовок: Dodaję kolejne ..
Dodaję kolejne fotografie Mostu strategicznego na Antokolu:
Elektryczne i parowe kafary przy wbijaniu pali pod filary mostu październik/listopad 1929
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Электрические и паровые коперы при вбивании свай под опоры моста октябрь/ноябрь 1929
Из того же источника
Спасибо за сообщение: 14
Walles
Сообщение: 931
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 14.07.09 11:31. Заголовок: Dodaję kolejne ..
Dodaję kolejne fotografie Mostu strategicznego na Antokolu:
Żołnierze z 3 Pułku Saperów na konstrukcji pierwszego filaru październik/listopad 1929
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence,
[w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Солдаты 3 саперного полка на конструкции первой колонны октябрь/ноябрь 1929
Из того же источника
Спасибо за сообщение: 12
Walles
Сообщение: 950
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 06.08.09 12:42. Заголовок: Kolejny most strateg..
Kolejny most strategiczny budowany na przełomie 1929/30. Most o konstrukcji stalowej na potrzeby wojskowej kolejki wąskotorowej na przedłużeniu ulicy Saska Kępa nad Wilenką.
Na tej fotografii pierwszy okres budowy. Pale drewniane wbite w dno rzeki do przełożenia konstrukcji i początek betonowania przyczółków.
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Очередной стратегический мост, построен на рубеже 1929/30 гг. Мост стальной конструкции для потребностей военной узкоколейной ж/д на продолжении улицы Saska Kępa (сейчас это улица Зарасу) над Виленкой.
На этой фотографии первый период строительства. Деревянные сваи, вбитые в дно реки перед началом бетонирования.
Источник: частное собрание Janusz Józef Masłowski (внук генерала Henryka Krok-Paszkowskiego), публикация: Из истории постройки мостов на Вилии и Виленке, Znad Wilii 1(37) 2009
Спасибо за сообщение: 11
Walles
Сообщение: 951
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 06.08.09 12:49. Заголовок: Kolejny most strateg..
Kolejny most strategiczny budowany na przełomie 1929/30. Most o konstrukcji stalowej (na przyczółkach żelbetowych) na potrzeby wojskowej kolejki wąskotorowej na przedłużeniu ulicy Saska Kępa nad Wilenką.
Druga fotografia przedstawia stan, kiedy most jest już praktycznie ukończony, jednak nie jest jeszcze włączony w ciąg drogowy. W betonowym przyczółku widoczne końcówki rur do przeprowadzenia przewodów.
Poszukuję informacji kiedy ten most został rozebrany.
Dla wyjaśnienia dodam, że w miejscu tego mostu jest obecnie wiadukt w ciągu ulicy Zarasų.
Żródło: prywatna kolekcja Janusza Józefa Masłowskiego (wnuka generała Henryka Krok-Paszkowskiego), publikacja:
Z dziejów budowy mostów na Wilii i Wilence
, [w:] Znad Wilii 1(37) 2009
Перевод:
Очередной стратегический мост, построенный на рубеже 1929/30 гг. Мост стальной конструкции (на железобетонных опорах) для потребностей военной узкоколейной ж/д на продолжении улицы Saska Kępa над Виленкой.
Вторая фотография представляет состояние, когда мост уже практически закончен, однако еще не включен в дорожный ряд. В бетонной опоре видны окончания труб для подведения каналов.
Я разыскиваю информацию, когда этот мост был разобран.
Для сведения я прибавлю, что на месте этого моста в настоящее время есть виадук на продолжении улицы Зарасу.
Тот же источник информации
Спасибо за сообщение: 10
Brachka
Сообщение: 3224
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Литовская ССР, Вильнюс
Отправлено: 06.08.09 20:51. Заголовок: Интересно, а что за ..
Интересно, а что за ветка УЖД тут шла?
Спасибо за сообщение: 0
Walles
Сообщение: 953
Зарегистрирован: 02.10.06
Откуда: POLSKA, Opole
Отправлено: 07.08.09 10:49. Заголовок: Brachka I tu wł..
Brachka
I tu właśnie problem, bo według pewnych informacji nitka kolejki miała łączyć magazyny na Antokolu i Rossie. Ale gdy w 1932 roku przekazywano zarządzanie drogami kolejowymi w mieście PKP, to o tej nitce nie było mowy. Pozostaje zatem pytanie czy pierwotny plan został zrealizowany czy też, już po zbudowaniu mostu projekt zarzucono i pełnił on jedynie funkcje drogowe. To jest jeszcze do wyjaśnienia.
Перевод:
По некоторой информации ветка узкоколейки должна была соединять склады на Антоколе и Росах. Но, когда в 1932 году управление железнодорожными путями в городе передается PKP, об этой ветке разговор уже не ведется. Остается вопрос, был ли уже реализован первичный план или после постройки моста проект был заброшен и выполнял всего лишь дорожные функции. Это еще следует выяснить.
Спасибо за сообщение: 5
andres
Сообщение: 12
Зарегистрирован: 12.06.09
Отправлено: 31.08.09 01:55. Заголовок: http://i054.radikal...Из газеты 70-х.
Из газеты 70-х
Спасибо за сообщение: 8
Brachka
Сообщение: 3236
Зарегистрирован: 18.11.06
Откуда: Литовская ССР, Вильнюс
Отправлено: 06.09.09 20:29. Заголовок: andres, а в связи с ..
andres
, а в связи с чем в газету дали такой снимок?
Спасибо за сообщение: 0
andres
Сообщение: 25
Зарегистрирован: 12.06.09
Отправлено: 07.09.09 00:07. Заголовок: Это были просто сним..
Это были просто снимки несуществующих вильнюсских мостов. И еще два снимка Зеленого моста известные. Газета "Czerwony Sztandar" 1977-78.
Спасибо за сообщение: 6
Анатолий
Сообщение: 5073
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 22.09.09 11:27. Заголовок: [img]http://s59.radikal.ru/i163/0909/f9/8cb8619220ac.jpg[/img]
Рисунок опор бывшего ж/д моста на Антакальнисе, простоявших до 1990 г.
С сайта
www.miestai.net
Спасибо за сообщение: 4
карлсон
Сообщение: 4478
Зарегистрирован: 10.01.07
Откуда: Литва, Лентварис
Отправлено: 22.09.09 17:24. Заголовок: Анатолий Там julius..
Анатолий
Там
julius
просто пробовал нарисовать по памяти, не совсем так выглядело.
Спасибо за сообщение: 6
Шева
Сообщение: 1203
Зарегистрирован: 13.02.07
Откуда: Литва, Вильнюс
Отправлено: 28.09.09 10:20. Заголовок: Да уж совсем не так..
Да уж совсем не так:
Спасибо за сообщение: 6
Gedis
Сообщение: 130
Зарегистрирован: 29.05.06
Откуда: Vilnius
Отправлено: 28.09.09 16:36. Заголовок: Walles пишет: Я раз..
Walles пишет:
Цитата:
Я разыскиваю информацию, когда этот мост был разобран.
1958m. tiltas Zarasų gatvėje per Vilnelę dar stovėjo:
Nuotrauka V.Strockio, rodoma
Vilniaus vaizdo kaitoje
.
Спасибо за сообщение: 10
карлсон
Сообщение: 4495
Зарегистрирован: 10.01.07
Откуда: Литва, Лентварис
Отправлено: 28.09.09 17:02. Заголовок: А может его разобрал..
А может его разобрали в начале 70-ых, когда начали строить широкую дорогу на Новую Вильню?
Тогда, одно время, 4-ый автобус в Новую Вильню ходил через Ужупис, а через некоторое время начал ходить через Субачяус.
Спасибо за сообщение: 7
andres
Сообщение: 57
Зарегистрирован: 12.06.09
Отправлено: 28.09.09 23:43. Заголовок: В 1967г. мост еще бы..
В 1967 г. мост еще был, а в 1973 г. построили трасу Зарасу с новым мостом.
Спасибо за сообщение: 8
Olga
Сообщение: 1637
Зарегистрирован: 03.06.06
Отправлено: 30.09.09 04:58. Заголовок: То же место, но снов..
То же место, но снова без моста:
Алоизас Ненишкис, 1960-е годы.
Ср. с фото из
сообщения Brachk'и
(1936).
Кстати, приметный песчаный откос во времена моего детства был известен как Лысая гора.
Спасибо за сообщение: 6
izchak
Сообщение: 670
Зарегистрирован: 08.05.08
Откуда: israel, natanija
Отправлено: 30.09.09 11:17. Заголовок: Когда напротив бы..
Когда напротив был пляж, ребята постарше устраивали своеобразные соревнования; переплыть реку, забраться на Лысую гору, спуститься и вернуться на пляж.
Пляж закрыли в начале 60-ых, после того, как одновременно утонули мальчик и девочка, близнецы. А потом и вообще разрыли его.
Спасибо за сообщение: 6
andres
Сообщение: 68
Зарегистрирован: 12.06.09
Отправлено: 11.10.09 13:18. Заголовок: На месте стратегичес..
На месте стратегического моста на Зарасу в 1984 г.
Спасибо за сообщение: 11
tadukb
Сообщение: 965
Зарегистрирован: 27.12.08
Откуда: LIETUVA, VILNIUS
Отправлено: 20.02.10 11:20. Заголовок: http://s005.radikal...
Железодорожный мост через речку Воке.
Автор и год не указаны.Отстроен в 1925 году,на дороге Вильно-Варшава.
Спасибо за сообщение: 7
карлсон
Сообщение: 4789
Зарегистрирован: 10.01.07
Откуда: Литва, Лентварис
Отправлено: 20.02.10 13:49. Заголовок: Реконструирован с за..
Реконструирован с заменой пролетов в 2005-06 годах.
Некоторое время, во время ремонта, вместо поездов до Лентвариса ходили автобусы, а дальше уже поезда.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=31942&LNG=RU#picture
Мост в 2004 году.
Спасибо за сообщение: 9
Анатолий
Сообщение: 6212
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 01.07.12 09:10. Заголовок: Анатолий пишет: Вот ..
Анатолий
пишет
:
Цитата:
...два снимка ж/д моста Шило, сделанных во время его строительства.
На сайте
www.miestai.net
нашел информацию о нем:
Ежи Сурвило в книге "Помню Антоколь" пишет:
Мост освящен в сентябре 1930 г. Его бомбили в сентябре 1939 г., в июне 1941 и в июле 1944 г.
Спасибо за сообщение: 3
Анатолий
Сообщение: 6213
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 01.07.12 09:42. Заголовок: Еще одна фотография ..
Еще одна фотография ж/д моста в парке Вингис:
Снимок показан на сайтах
www.zverynas.lt
и
www.miestai.net
.
Спасибо за сообщение: 9
Анатолий
Сообщение: 6674
Зарегистрирован: 08.03.06
Откуда: Вильнюс
Отправлено: 05.04.14 20:28. Заголовок: Фотографии ж/д моста..
Фотографии ж/д моста в парке Вингис с сайта
www.etoretro.ru
Спасибо за сообщение: 6
Сообщений - 68 , стр.:
1
2
3
4
All
[
только новые
]
Заголовок:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
не показывать это сообщение
Отключить ссылки
Для регистрации введите имя и пароль:
Прошу меня зарегистрировать
Форум
»
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
»
Стратегические мосты межвоенного Вильнюса
<a href="?0-1" onmouseover="return on(\'1\')" onmouseout="return off()">Генеалогический поиск
<a href="?0-8" onmouseover="return on(\'2\')" onmouseout="return off()">Как и где искать сведения
<a href="?0-4" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Храмы
<a href="?0-13" onmouseover="return on(\'4\')" onmouseout="return off()">Вильнюсский некрополь
<a href="?0-10" onmouseover="return on(\'8\')" onmouseout="return off()">Достопримечательности и посещаемые места
<a href="?0-12" onmouseover="return on(\'11\')" onmouseout="return off()">Город нашими глазами
<a href="?0-5" onmouseover="return on(\'13\')" onmouseout="return off()">Незнакомые знакомые места
<a href="?0-16" onmouseover="return on(\'12\')" onmouseout="return off()">Город крупным планом
<a href="http://vilnius.penki.lt/history/paint/" title="Тема на сайте"><span class="font3"> <img src="http://vilnius.penki.lt/for/paint.png" border="0" align="absmiddle"> Вильнюс в живописи</span></a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=100 height=1 border=0><a href="http://vilnius.borda.ru/?1-15-0-00000003-000-20-0#026" title="Раздел на форуме"><img src="http://vilnius.penki.lt/for/n1b.gif" border="0" align="absmiddle"> Живопись. Продолжение темы</a>
<a target=_blank href="http://vilnius.penki.lt/galereja3.html" onmouseover="return on(\'Снимки, присланные участниками форума\')" onmouseout="return off()"> Альбом снимков Вильнюса разных лет</a>
<a href="?0-18" onmouseover="return on(\'15\')" onmouseout="return off()">1. Раздел "Моя школа" </a><img src=http://vilnius.penki.lt/for/e.gif width=65 height=1 border=0><a href="http://vilnius.penki.lt/history/schools/" title="Раздел на сайте"><img src="http://vilnius.penki.lt/s/sm02.gif" border="0" align="absmiddle"> 2. История моей школы (большой архив)</a>
<a href="?0-2" onmouseover="return on(\'17\')" onmouseout="return off()">Как правильно говорить и писать
<a href="?0-7" onmouseover="return on(\'22\')" onmouseout="return off()">О форуме и сайте
<a href="?0-11" onmouseover="return on(\'10\')" onmouseout="return off()">Инфраструктура
Архив "Моя школа"
перенос
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участника нет на форуме
Часовой пояс
3
час. Посещений форума сегодня:
339
Права: публикация сообщений - да, вставка изображений - да, замена шрифтов - да, голосования - нет
установка аватара - да, ссылки вкл, режим премодерации вкл, правки нет
Создай свой форум на сервисе Borda.ru
Форум находится на
100
месте в рейтинге
Текстовая версия
К
алендарь
Вставляем или пишем
текст в транслите
Пишем транслитом со
своей клавиатуры
Превращаем длинную ссылку в короткую!
Помощь...
При использовании материалов сайта обязательно разместите
активную ссылку
на наш ресурс.
Ссылки по теме «О Вильнюсе» (открываются в новом окне):
Генеалогия |
Архивы |
Списки архивных фондов
|
Современные карты Вильнюса
|
Старые карты Вильнюса и окрестностей
Новости Литвы по-русски |
Общественный транспорт
| Погода
|
Исторические названия вильнюсских улиц
|
Поиск улицы и дома
© «О Вильнюсе», 2005-2024